Tribulis

Assurance dépendance : en quoi la réforme va-t-elle bouleverser la couverture du risque ?

« Le nouveau dispositif mis en place pour couvrir et financer la dépendance réserve une place importante aux acteurs de l’assurance individuelle privée. Comment positionner son offre dans ce nouvel environnement ? Quelles stratégies pour gagner des parts de ce marché dont la croissance va devenir exponentielle ? Quels sont les besoins réels ? Les garanties à privilégier ? Quid de la prévention ? Comment déterminer le tarif juste ? EFE propose deux jours de formation afin d’analyser les impacts de la réforme pour les assureurs et identifier les facteurs clés de succès d’une offre. »

http://www.efe.fr/fiche-formation/Assurance-dependance-7160&AL-695

4 000 Français créateurs d’entreprise en Allemagne

Comment créer une entreprise en Allemagne ? Savez-vous qu'environ 111 000 Français se sont expatriés en Allemagne, que 4 000 d'entre eux y ont fondé leur entreprise et que cette tendance ne fait que croître ? Tous les secteurs de l'économie sont touchés qu'il s'agisse du commerce, de l'artisanat, des services et même de l'industrie. Depuis la réunification des deux Allemagne, une vague de créations d'entreprises a eu lieu notamment dans les territoires de l'ex- RDA. Ce sont 451 000 entreprises qui sont créées tous les ans sur le territoire allemand. Soutenus par des aides fédérales, régionales et même locales, les nouveaux chefs d'entreprise exercent dans tous les domaines d'activités.

le concept du vélo pliable sur l’internet

Moins de dix kilos, tout en aluminium, muni d’une courroie sans graisse en kevlar, facilement transportable dans le coffre de sa voiture... «Lorsque j’ai découvert le concept de ce vélo pliable sur l’internet en avril de l’an passé, j’ai crié au génie. J’ai aussitôt cherché à me procurer un exemplaire, je me suis aperçu que la Suisse n’avait pas d’importateur au contraire de la France, de l’Italie et de l’Allemagne. ç’a été le déclic!»

Installé à Fully, Gianni Di Salvo, 33 ans, est aujourd’hui le patron de «Trendissima S. à r.l.» et, à ce titre, fait office de distributeur exclusif pour la Suisse du vélo pliable Strida, créé par l’inventeur anglais Mark Sanders. Cet engin d’un poids de 9,2 kilos est doté d’un système de pliage unique en son genre, exécuté par l’usager en dix secondes à peine.

Etude de marché. Avant de se lancer dans l’aventure, Gianni Di Salvo a effectué une étude de marché et procédé à différentes analyses statistiques. «Je me suis vite rendu compte que le produit correspondait à un besoin, qu’il s’inscrivait en plein dans la cible du concept de mobilité douce prôné ici et là aujourd’hui», insiste le jeune entrepreneur qui poursuit: «En Suisse, plus de 314 000 vélos neufs ont été vendus en 2007. La progression est constante au fil des ans. Les grandes villes lancent régulièrement des campagnes de promotion et de sensibilisation. Bâle dispose d’une vélostation. L’Office fédéral de la santé publique encourage la pratique d’une demi-heure de sport par jour en se rendant à son travail à vélo. Paris propose des bicyclettes en location. Bref, il y a là un créneau à occuper pour un produit destiné en priorité au milieu urbain, permettant de surcroît de combiner différents types de transport.»

Assimilé à un bagage. Le vélo pliable Strida est homologué pour la route et répond aux normes en vigueur sur le plan européen. Il se plie en moins de dix secondes et se glisse facilement dans une housse de transport. Lorsque le vélo est plié, les deux roues sont fixées au moyen d’un aimant. Il peut alors être poussé ou porté. L’engin qui peut aisément prendre place à l’intérieur du coffre d’un véhicule présente la particularité d’être assimilé à un bagage par les CFF. «Il n’y a donc pas de supplément à payer dans un train. Le vélo peut également prendre place dans la soute d’un avion», souligne Gianni Di Salvo. Lauréat du deuxième prix du Taipei International Cycle Show en 2007, le Strida est équipé d’une seule vitesse, la 4e d’un vélo conventionnel. «Il est donc utilisable sur le plat et permet de légères montées», observe le Fulliérain d’adoption.

150 exemplaires en 2008.     Pour l’heure, Gianni Di Salvo s’est contenté de faire son business  par l’entremise de l’internet, mais il envisage de franchir une étape supplémentaire d’ici peu. Il souhaite ouvrir un bureau à Martigny et intensifier le nombre de points de vente, au nombre de six actuellement via les magasins Manor de Chavannes-de-Bogis, Lausanne, Genève, Bâle, Emmen et Zurich Letzipark. Son objectif pour 2008? Dépasser la barre des 150 exemplaires vendus, but d’ailleurs déjà atteint sous forme de promesses d’achats, confie-t-il avant d’ajouter: «Sur l’ensemble du pays, le Valais représente environ 8% de ces futures acquisitions.» Un mot pour conclure sur le prix du Strida. Le modèle de base coûte 768 francs et la version dotée de freins à disque et d’un design amélioré 898 francs.

La carte de fidélité du consommateur citoyen

SMile’s, FNAC, Leclerc… les cartes de fidélité en tous genre se multiplient depuis quelques années. Le consommateur responsable aurait bientôt droit à la sienne, qui récompenserait par des ristournes sa fidélité aux produits éthiques ou respectueux de l’environnement.

Les produits bio, équitables et éco-conçus séduisent de plus en plus les consommateurs. Mais les “consomm’acteurs”, ceux qui les achètent réellement, sont encore peu nombreux. Les principaux obstacles sont le prix et le manque de visibilité.

Le Mouvement Vraiment Durable tente d’y remédier. Fondé par la conseillère d’Etat Bettina Laville, cette association cherche à promouvoir le développement durable notamment à travers les modes de consommation. D’où l’idée de cette carte de fidélité, outil marketing qui a fait ses preuves dans l’économie classique. Via l’ADEME (agence pour l’environnement et la maîtrise de l’énergie), l’Etat soutient la démarche encore à l’état de projet.

La carte regroupera des marques de consommation courante mais aussi des fournisseurs de services dans l’énergie, l’eau ou les transports. En achetant un produit, on cumulera des points qui feront économiser sur un autre achat.

Le modèle économique global est encore à l’étude, mais s’appuie sur des idées originales. Celle, par exemple, de gagner des points en réalisant des économies d’energie. “La Lyonnaise des eaux, qui est un de nos partenaires, a un service d’alerte de fuite et d’audit des installations. Les clients qui feront appel à ces services gagneront des points parce qu’ils permettront de réaliser des économies d’eau”, explique Alexis Botaya, directeur du Mouvement Vraiment Durable. La carte deviendrait alors un outil d’incitation à la chasse au gaspillage.

“Au début le gain ne sera pas énorme”, reconnaît Alexis Botaya. “Mais l’idée est de créer un effet boule de neige qui permette de développer le marché”.

Les produits seront sélectionnés en fonction des labels existants, AB, éco-label européen, commerce équitable… Ce indépendamment des pratiques sociales des entreprises envers les salariés ou l’environnement. Cela évitera au Mouvement Vraiment Durable d’avoir à trancher la question de la responsabilité sociale des entreprises.

Pour l’instant, on trouve des entreprises aussi diverses que la MACIF, société d’assurance, les aéroports de Paris ou la Lyonnaise des eaux. Manquent encore des partenaires clés dans le domaine des transports ou de l’énergie, comme la RATP ou EDF/GDF, avec qui le Mouvement Vraiment Durable est en discussion.

On ne sait pas encore à quoi ressemblera la carte. Ses concepteurs hésitent entre plusieurs formules. S’allier avec une carte existante, la carte SMile’s par exemple, pour bénéficier de son réseau, créer une nouvelle carte, où imprimer les réductions sous forme de code-barre au dos des tickets.

Un test grandeur nature pourrait avoir lieu l’année prochaine en Ile-de-France, puis le modèle serait étendu à toute la France, région par région.

Lors du Grenelle de l’environnement, les magasins de la grande distribution se sont engagés à doubler l’offre de produits éco-labellisés d’ici trois ans. Si elle trouve son modèle et parvient à séduire des marques variées, cette carte pourrait être un coup de pouce à la généralisation de la consommation durable.

Nouvelle mission Mailing

Notre agence vient de signer, pour une mutuelle, la conception, création et la réalisation d’une opération de mailing auprès de population « jeunes » et « familles ».

Le gouvernement autorise la Banque Postale à faire de l'assurance dommage

PARIS (AFP) — Le gouvernement a autorisé la Banque Postale à délivrer des produits d'assurance pour les maisons ou les voitures, a annoncé lundi la ministre de l'Economie, Christine Lagarde.

Le triomphe de la débrouille

Radin et fier de l'être, Sébastien fait partie de ces nouveaux « consommacteurs » à l'affût de tous les bons plans pour téléphoner ou envoyer des SMS gratuitement, s'habiller ou partir en vacances à moindres frais, recevoir à l'oeil des couches-culottes, des DVD ou des logiciels ... Offres de remboursement, bons de réduction, promotions, échantillons... La chasse aux bonnes affaires est son sport favori. Réponse à la vie chère ? Sans doute mais pas seulement. À 27 ans, Sébastien gagne sa vie correctement. Mais comme beaucoup de jeunes de sa génération, il semble avoir pour devise : « Pourquoi payer ce que l'on peut avoir gratuitement ? » Toutes les études le montrent : la recherche de gratuité touche toutes les catégories socioprofessionnelles. Au point de devenir un jeu, voire une véritable manie pour certains. Organisés en réseaux, ils s'échangent bons tuyaux et combines sur des sites spécialisés comme « radins.com » qui revendique deux millions de visiteurs chaque mois. Être près de ses sous n'est plus honteux, bien au contraire, c'est devenu tendance. Comme en témoigne le succès des sites « comparateurs de prix », des ventes privées, des sites de ventes aux enchères, comme Ebay ou Priceminister, ou encore le regain de tous les systèmes de troc…

Maroc : Le Marketing affinitaire débarque…

Mohamed Ezzouak, fondateur du portail internet et communautaire Yabiladi.com, s'exprime sur le marketing ethnique ou comment réussir dans le business à la condition de maîtriser toutes les données concernant la population cible.La Nouvelle Tribune : Le marketing ethnique est-il développé en Europe?

Mohamed Ezzouak : En Europe, le niveau de développement de cette approche affinitaire est différent pour chaque pays. Les entreprises du Royaume-Uni, par exemple, ont très tôt adopté ce type de marketing et de communication. Il faut préciser que leur système social dit communautaire se prête très bien à la personnalisation du message commercial.

L'Espagne a également très vite développé le marketing ethnique à destination des populations immigrées d'Amérique Latine qui sont à la fois très proche au travers de la langue, de l’histoire commune, mais qui demeurent différentes dans les habitudes de consommation ou encore dans la culture. De cette expérience avec les « latinos » les opérateurs économiques espagnols, avec pragmatisme et opportunisme commerciaux, ont lancé une offensive sur la communauté marocaine en Espagne.

La France s'y met également bien que la culture et le système social du pays représentent un frein à cette approche. Les entreprises françaises vont sur ces marchés communautaires avec hésitation de peur de froisser leur image auprès du grand public. Souvent, donc, elles développent des marques nouvelles dédiées ou évitent de lancer une communication grand public sur leur offre ethnique.

Mais certains secteurs comme l'agroalimentaire, la cosmétique où le transfert d'argent n'ont plus ce complexe de l'image.

Les entreprises marocaines cherchent également à toucher une partie de cette cible à savoir les Marocains installés en France, en Espagne, en Belgique, .... Doivent-elle également développer une démarche communautaire ?

Pour le Maroc, le marketing et la communication à destination de la communauté marocaine résidente à l'étranger doivent être adaptés à leurs particularités et à leurs attentes. On croît trop souvent -à tort- que les Marocains à l'étranger perçoivent un message comme un Marocain du Maroc. On oublie que ce Marocain vivant à l'étranger est influencé par son environnement direct (du pays d'accueil), que dans cette communauté il y a plusieurs communautés en fonction des pays de résidence, de la génération, ... De ce fait, les opérateurs économiques marocains se doivent de mieux connaître leurs cibles et d'adapter leur message.

Comment se caractérise cette nouvelle stratégie?

Lorsqu'on est en charge du marketing ou de la communication commerciale, la première brique de la stratégie est de se procurer d'informations chiffrées sur la population cible et sur ses habitudes de consommation. Aujourd'hui, très peu d'entreprises ont développé une démarche et une méthodologie efficiente pour sonder et recueillir ce genre de données statistiques. Il est aberrant de généraliser à toute la communauté marocaine à l'étranger les résultats de sondages réalisés pendant l'été au port de Tanger.

C'est cette connaissance de la communauté qui permet, par exemple, de recommander aux entreprises marocaines de désaisonnaliser leurs campagnes de communication, innover au niveau des supports choisis, affiner le casting pour les spots télévisés, développer une démarche de proximité, ...

Cette approche "communautaire" est-elle adaptée au monde d'aujourd'hui?

Aujourd'hui plus qu'hier. La mondialisation d'un côté et les mouvements migratoires de plus en plus importants de l'autre, sont les catalyseurs du besoin de marketing affinitaire.

Les entreprises sont de plus en plus ouvertes sur le monde. Elles ont compris les enseignements de l'erreur de firmes qui ont développé des produits uniques pour le monde entier. A l'heure du village global, elles sont clairement engagées à adapter leurs produits, leurs démarches commerciales et leur communication.

La GMF et la RATP lancent « Eco-mobilité », un jeu-concours pour une mobilité durable

La GMF et la RATP lancent, le 28 avril, « Eco-mobilité », un jeu-concours visant à stimuler la créativité de chacun sur le thème de la mobilité durable. Une manière ludique de susciter la réflexion du grand public sur les enjeux environnementaux et d’influencer positivement les comportements de demain.

Jusqu’au 12 juin, chacun est ainsi appelé à partager sa vision et ses idées personnelles de l’éco-mobilité à travers la création d’une vidéo (d’une durée de 30 secondes à 1 minute) d’une affiche, d’une carte postale ou encore d’une e-card.

Les participants pourront adresser leur contribution sur le site www.ratp-gmfecomobilite.

com ou bien par courrier, à l’adresse suivante : Jeu-concours RATP – GMF Ecomobilité,

Magic Garden Agency/LM Factory, 5 boulevard Poissonnière Paris 2ème (75002).

Pour plus de renseignements : www.ratp-gmf-ecomobilite.com

Nouvelles missions e-Mailing

Nous avons signé ce mois-ci plusieurs campagnes de e-mailing destinées à des opérations de conquête auprès de particuliers.