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6ème édition du Trophée EDC Ethique & Gouvernance

Créé en 2002, le Trophée « EDC – Ethique & Gouvernance » récompense chaque année, au Théâtre Marigny à Paris, les initiatives éthiques exemplaires d’entreprises françaises et étrangères et met à l’honneur une femme ou un homme « Entrepreneur de sa passion ».

JC Decaux, Patagonia, Atalante et Line Renaud sont les lauréats de la 6^ème édition de ce Trophée qui s’est tenue au Théâtre Marigny le 5 février dernier en présence de Monsieur Jean-Pierre Raffarin, ancien Premier Ministre et Sénateur de la Vienne, et de nombreuses personnalités du monde économique et politique. A quand un assureur récompensé ?

Olivier Jaillon sur autoplus.com, des précisions...

Vu hier sur argusauto.com

Olivier Jaillon PDG fondateur de Protegys, maison mère de La Parisienne Assurances, qui lance un contrat indexé sur le développement durable.

Le développement durable peut s’intégrer dans de nombreux produits. Le groupe Protégys, spécialiste de l’assurance, et propriétaire de la société La Parisienne, vient d’imaginer une couverture qui indexe le montant de la prime sur le niveau d’émissions de CO2 du véhicule et sur la réduction du kilométrage annuel.

Olivier Jaillon :

"Nous proposons à l’automobiliste soucieux d’écologie et de développement durable un contrat gagnant-gagnant"

Vous avez lancé, fin janvier, un contrat lié au développement durable. Comment fonctionne-t-il ?

D’abord, il faut préciser qu’il n’est, pour l’instant, accessible qu’aux Parisiens. C’est un contrat d’assurance qui a l’ambition de servir le développement durable et il le fait sous deux formes. D’une part, il s’agit d’inciter l’automobiliste à parcourir le moins de kilomètres possible par an. Sachant qu’un conducteur effectue en moyenne 15 000 km par an, nous proposons deux plafonds : 9000 km, ce qui correspond approximativement à une réduction de l’utilisation de sa voiture à un jour sur deux, et 4500 km, soit une utilisation un jour sur trois. D’autre part, en adéquation avec cet usage éco-citoyen, nous l’incitons à emprunter, outre son véhicule, tous les moyens de transport alternatifs à sa disposition -Vélib’, bus, métro, tramway-, en prenant en charge une partie des dépenses afférentes à ces modes de transport.

C’est un contrat gagnant-gagnant puisque nous aidons l’automobiliste à contribuer au développement durable. En retour, si, comme on peut le penser, nous avons affaire à un automobiliste écologiquement responsable, nous pouvons supposer qu’il adopte ou est susceptible d’adopter une conduite également responsable. Il représente donc, en conséquence, pour nous un profil à risques moindres qu’un automobiliste ordinaire.

Concrètement, quels sont les montants de réductions possibles et les modalités de participation au budget “transports alternatifs” ?

Les réductions sur le contrat d’assurance en fonction du niveau d’émissions de CO2 sont établies à partir des évaluations officielles de l’ADEME (Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie). Elles sont de 25 % pour la catégorie A (taux inférieur à 100 g/km), 20 % pour la catégorie B (101 à 120 g/km), 15 % pour la catégorie B (121 à 140 g/km), 10 % pour la catégorie C (101 à 120 g/km), zéro au-delà. La réduction tient ensuite compte du kilométrage annuel choisi par l’automobiliste et, bien sûr, comme dans tous les contrats, des paramètres liés à l’automobiliste (bonus ou malus, sinistres, abri du véhicule…). Au total, la réduction par rapport à un tarif classique, avec les véhicules les plus propres, peut atteindre 45 %. Le site Internet les indique dès que la saisie en ligne du devis est achevée. 

En ce qui concerne la contribution “transports alternatifs”, si l’assuré n’a pas d’abonnement Vélib’, nous souscrivons pour lui l’abonnement annuel à concurrence de 29 € ou, s’il le possède, nous en remboursons cette somme. Pour les transports en commun, nous prenons en charge le montant annuel de tout abonnement RATP à concurrence de 50 €.

Combien de souscripteurs espérez-vous capter ?

Nous n’avons fait aucune prospection chiffrée. Pour l’heure, c’est un produit expérimental, de “laboratoire” pour savoir si le produit correspond à une conscience écologique et une demande des automobilistes. Si c’est le cas, nous l’étendrons à d’autres grandes villes régionales mais nous nous donnons un temps d’étude d’au moins vingt-quatre mois. Nous avons développé ce concept seul, sans parrainage de la Ville de Paris ni accord avec elle, même s’il est clair qu’il coïncide avec les préoccupations de la municipalité en matière de pression automobile. L’automobiliste qui adopte notre challenge économiserait 1,6 tonne à 1,1 tonne de CO2 par an selon le kilométrage adopté.

Notre compagnie d’assurance, La Parisienne, auprès de laquelle se souscrit ce contrat, a été créée en 1829 pour assurer les accidents provoqués par les propriétaires et conducteurs de voitures à cheval et elle a prospéré pendant un siècle et demi où le développement a signifié industrialisation à tout crin. Protégys, créé en 1998, l’a rachetée en 2000. Elle s’est déjà distinguée, depuis, par deux produits : le "Cash Back auto", 5 ans assuré, 1 an remboursé, qui permet, en outre, de construire le premier contrat auto "sur mesure” du marché ; un produit spécifique pour les conducteurs malussés et les risques aggravés.

www.jemassureaparis.com

www.protegys.com

Quand l’écologie prime chez l’assureur

Lu dans libé aujourd'hui

Une compagnie baisse ses tarifs pour les véhicules verts ou qui roulent peu.

S’assurer écolo. L’auto fait d’habitude plutôt mauvais ménage avec le développement durable. Pas chez ce petit assureur, La Parisienne, qui vise les écolos parisiens. C’est simple : moins vous roulez et plus votre voiture est sobre en CO2, plus votre prime d’assurance rétrécit. La ristourne totale sur le tarif de base peut atteindre, selon son concepteur, jusqu’à 45 %.

Olivier Jaillon, le géniteur de la formule, quinze ans d’assurance au compteur, a flairé chez les conducteurs soucieux de l’environnement une clientèle de choix. Dans le langage de la profession cela donne : «Nous pensons attirer avec notre produit des profils de risque intéressants.» Non content de viser ceux qui roulent peu, il les incite même à laisser la voiture au garage puisqu’il leur offre en prime un abonnement à Vélib’, ajouté à une remise de 50 euros sur le pass Navigo (la carte de transport RATP-SNCF, en l’Ile-de-France). «Techniquement, ceux qui font peu de kilomètres ont moins d’accidents» , se justifie l’assureur.

Le second bonus, proportionné à la sobriété du véhicule en émissions de CO2, n’est pas innocent non plus : «Nous pensons que les conducteurs écologiquement responsables ont un comportement citoyen au volant.» Et, partant de ce constat, moins de risque de froisser de la tôle en forçant le passage…

C’est le second postulat. En laissant sa voiture le plus souvent possible dans son parking (moins de 4 500 km par an), le citadin vertueux devrait gratter, selon le barème figurant sur le site Jemassureaparis, 20 % sur le tarif plein pot. Plus 20 % encore, s’il roule dans une Renault Clio diesel, dont le tout dernier modèle est salué pour sa «propreté».

Avant de souscrire, on fera un tour sur les moteurs de recherche (Assurland.com), pour comparer les tarifs chez la concurrence. Chez l’assureur écolo, il faut compter 335 euros pour assurer tous risques sa Clio diesel. Ce n’est pas, loin de là, le meilleur tarif du marché. Au Gema, la fédération qui regroupe les mutuelles d’assurances (Maif, Matmut, Macif…), on baptise ce type d’initiative : de «l’ingénierie marketing et commercial»

A Paris, un assureur auto incite ses clients à prendre le Métro

La Parisienne Assurances propose à ses assurés de leur rembourser une partie de leur carte Orange et les encourage à laisser la voiture au garage grâce à des réductions attractives. Désormais, moins l'assuré pollue, moins il paie. La nouvelle offre du Groupe Protegys, via sa filiale La Parisienne Assurances est baptisée « Je m'assure à Paris » : c’est une offre destinée exclusivement aux résidents parisiens soucieux de l'environnement. « Avec ce contrat, nous jouons gagnant - gagnant avec l'automobiliste, explique Olivier Jaillon, le Pdg du Groupe Protegys. Plus il préserve l'environnement dans ses déplacements, plus il bénéficie de réductions importantes sur son assurance automobile. » C'est ainsi que la compagnie d'assurances encourage généreusement l'utilisation des modes de transports alternatifs : Vélib' ou transports en commun. La compagnie offre ainsi à ses assurés 50 euros sur un abonnement à la RATP (sur justificatif). Concernant les Vélib', elle s'occupe de créer ou de renouveler la carte de ses assurés en prenant à sa charge les frais de dossier (29,90 euros). Son contrat comporte également une assurance en responsabilité civile lors de l'utilisation des Vélib' couvrant à la fois les dommages « au tiers » et le cycliste.

Dexia encourage les conducteurs écologiques et responsables

Dexia s'était déjà illustré quand Pierre Richard, son président avait signé le pacte écologique de Nicolas Hulot. C'est maintenant via les assurances AP en Belgique que Dexia récompense les conducteurs de voitures moins polluantes en CO2 et responsables dans leur conduite.

Le coût du réchauffement climatique pour les assureurs

Le rapport annuel de Munich Ré apporte une information reprise en échos par Internet. Le montant des dédommagements versés par les assureurs et liés au réchauffement climatique se porte à 30 milliards de dollars pour 2007, soit 50% d'augmentation comparé à 2006. On retiendra le séisme de Niigata au Japon, 12,5 milliards de dollars (une centrale nucléaire dans les dégâts), la tempête d'hiver Kyriil sur l' Europe de l'est et le cyclone Sydr au Bangladesh qui fit 3 300 morts.

Un autre rapport, "mind the gap", réalisé par Banktrack met en exergue les points sur lesquels les banques peuvent améliorer leur comportement citoyen.

A votre avis, le secteur de la bancassurance est-il prêt à relever le défit de la citoyenneté?

Assurance : un bonus pour la voiture propre

Les assureurs ont eux aussi pris de – timides – mesures en faveur des véhicules moins polluants.

Avec le bonus écologique, l’État donne un coup de pouce aux Français qui optent pour une voiture propre. Mais leur budget auto pourrait se faire plus léger encore si assureurs et banquiers faisaient aussi un geste en faveur de ces véhicules. De nombreuses compagnies d’assurances avouent plancher sur le sujet, même si elles se refusent pour l’instant à en dire plus. Seule Aviva a d’ores et déjà annoncé qu’elle mettra en place l’an prochain des tarifs d’assurance différenciés pour les voitures qui rejettent peu de CO2 et qui roulent faiblement.

Depuis 2006, la Macif a déjà franchi le pas. «Les assurés qui détiennent une voiture émettant moins de 120 grammes de CO2 bénéficient d’une réduction de 10 % sur leur cotisation “responsabilité civile” d’assurance-auto», explique Guillaume RosenwCamille Peyracheald, directeur général adjoint de la mutuelle. En revanche, aucune remise n’est accordée sur la garantie dommages. Selon la mutuelle, plus de 305 000 automobilistes ont bénéficié de la ristourne de 10 % depuis 2006. Et la Macif se dit prête à faire évoluer le dispositif à mesure que l’industrie automobile elle-même commercialisera des modèles moins polluants. «Il est possible que nous descendions dans quelques années le seuil ouvrant droit à la réduction, à 110 grammes de CO2 par exemple», ajoute-t-il. Même stratégie chez Generali qui accorde 7 % de réduction sur les primes des voitures qui ne dépassent pas le fameux seuil de 120 grammes.

D’autres assureurs offrent eux aussi des réductions d’assurance… mais seulement pour les voitures hybrides, GPL, GNV ou électriques. Axa, par exemple, consent jusqu’à 50 % de remise. MAAF fait cadeau de 100 euros, à la souscription du contrat. Chez Generali, les véhicules électriques ont une ristourne de 15 %.

Cette compagnie avait eu une idée originale l’an dernier : elle avait proposé pendant six mois un «prêt gratuit» pour l’achat de voitures qui dégageaient moins de 120 grammes de CO2. Elle étudie aujourd’hui l’opportunité de relancer cette offre. L’environnement pourrait en tout cas être à l’avenir un thème porteur pour les compagnies d’assurances. «Les assureurs ne peuvent plus communiquer autour de la baisse de leurs tarifs, car celle-ci touche à sa fin. Ils doivent trouver d’autres recettes marketing pour faire parler d’eux, sans que cela leur coûte trop cher», rappelle Cyrille Chartier-Kastler, président de Facts & Figures.

La Macif a lancé le programme «Roulons pour l’avenir», avec notamment un site Internet (www.roulonspourlavenir.com).Il propose aux internautes des solutions concrètes pour limiter l’impact de leurs déplacements automobiles sur l’environnement (par exemple un annuaire des solutions alternatives à l’auto, comme le covoiturage, dans chaque région). La mutuelle propose aussi une garantie décès invalidité qui couvre les clients pendant leurs déplacements à vélo, à rollers, à trottinette…

AXA Assistance élargit son programme de prévention santé

Après avoir été à l'origine des premiers "coachings santé" en 2005, AXA Assistance a considérablement élargi son offre de prévention dans le domaine de la santé. Le nouveau programme qu'il va proposer en 2008 s'inscrit dans le projet stratégique d'AXA Assistance de développer des solutions de services toujours plus adaptées à l'amélioration du bien-être des salariés. L'offre d'AXA Assistance sera proposée dans tous les contrats collectifs de prévoyance et de santé d'AXA et portera sur la gestion du stress au travail, la prévention des troubles musculo-squelettiques, le suivi nutritionnel et le sevrage tabagique. Le programme s'effectue …Les Français et leur santé : des droits, mais aussi des devoirs…

Une assurance qui compense le CO2 de votre voiture !

C'est en Angleterre, et c'est pas idiot... Une assurance propose de compenser chaque kg de carbone émis par ses assurés: www.ibuyeco.co.uk.

Alors l'idée va-t-elle traverser la manche?

Une distinction responsable pour le Crédit Agricole

Crédit Agricole a reçu le prix 2007 de la ' Banque de l'année au niveau mondial ' pour sa démarche de responsabilité sociale et environnementale. Ce prix a été décerné par The Banker.
Cette distinction a été attribuée en fonction de l'analyse et de la notation de l'agence Innovest (Crédit Agricole noté AAA).